 La construction des infrastructures de transports, routes, autoroutes, voies ferrées ainsi que leur entretien permet un maillage de l'ensemble du territoire. La diversité des paysages et des sols conduit les entreprises qui réalisent les différents ouvrages à réutiliser chaque fois que cela est possible les matériaux des sites traversés.
C'est ainsi que pour construire les nouvelles routes et voies ferrées, les laboratoires, bureaux d'études, entreprises, le groupe Lhoist, producteur de réactifs à base de chaux de type Proviacal® et les fabricants de matériels ont développé des techniques de traitement des sols argileux sensibles à l'eau qui perdent leurs performances mécaniques sous la pluie ou en immersion dans les zones inondables.
Ces sols plastiques donc instables sont impropres à une utilisation pour la construction des infrastructures. Depuis plusieurs années, les réactifs Proviacal®, agents de modification et d'amélioration sont devenus incontournables pour construire dans et sur des terrains argileux, qu'ils soient humides ou secs. Progressivement, cette technique a été généralisée à la construction de plates-formes industrielles et commerciales.
La pose des canalisations, la réalisation de voieries, d'une manière générale, tous les travaux de terrassement génèrent des matériaux excavés qui sont maintenant apportés sur des plate - formes de recyclage pour une valorisation avec des réactifs Proviacal®. Les scalpages de carrières trouvent aussi une possibilité de valorisation au lieu d'être stockés inutilement.
Les matériaux issus du traitement, appelés aussi Calci-Matériaux, sont une alternative écologique à l'utilisation des matériaux extraits des carrières. Ils contribuent ainsi à la réduction des volumes transportés et participent à la démarche de développement durable.
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